Typowe samochody osobowe projektuje się w taki sposób, żeby zagwarantować kompromis pomiędzy bezpieczeństwem i pewnością prowadzenia, a komfortem. Z takich też powodów wiele stosowanych rozwiązań ma właśnie ten kierunek, dotyczy to również tulei montowanych w zawieszeniach. Zwykłe tuleje zawieszeń wykonuje się z gumy, w jakie umieszczone zostają elementy ze stali.
Guma jest elastyczna oraz dobrze pochłania drgania, i właśnie takie właściwości mają układy zawieszenia stosowane w normalnych samochodach osobowych. Jeśli jednak ktoś zamierza zająć się sportową jazdą, na torze albo w terenie, to powinien się zastanowić nad innym rozwiązaniem. Seryjne tuleje raczej nie zapewnią odpowiednich parametrów technicznych, także jeśli będzie chodziło o bezpieczeństwo. Uszkodzenie takiego elementu w czasie dynamicznej jazdy mogłoby stworzyć dość poważne zagrożenie, z tego też powodu zdecydowanie lepszą opcją będą tu tuleje poliuretanowe.
Są one robione z bardzo mocnego i wytrzymałego tworzywa, które jak pokazuje praktyka świetnie daje sobie radę w tego typu mechanizmach. Przy dynamicznej jeździe dają one znacznie większą pewność prowadzenia i sztywność, ale też będą znacznie trwalsze. To ma jednak przełożenie na trochę gorsze właściwości tłumiące, lecz przy takich modyfikacjach samochodu trzeba to mieć na uwadze. Tego typu elementy zamontować można do prawie wszystkich modeli pojazdów. W niejednym przypadku będą już gotowe do kupienia, ale w razie konieczności producent poliuretanowych tulei będzie mógł je także dorobić.
+Tekst Sponsorowany+
